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泸州市召开城区出租车运输价格调整及出租车调价联动机制听证会
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作者：邓婕 文章来源：泸州新闻网 点击数： 更新时间：2010-7-31 |
昨日上午，泸州市召开关于城区出租车运输价格调整及出租车调价联动机制听证会。根据听证方案，我市城区（江阳区、龙马潭区）出租车起步价由现行2公里（不含2公里）5元调整为6元，同时取消出租车燃料附加费每次0.5元，起步价实际上调0.5元；我市将建立出租车运价燃料价格联动机制，即以现行CNG（车用压缩天然气）销售价格4元/ m3为首次启动点，当每立方米CNG销售价格累计变动额超过1元时，对出租车运输价格进行相应调整，不再召开听证会。每次调整周期原则上不低于1年。由人大代表、政协委员、机关干部、出租车行业代表、律师等20多人组成的听证代表团，对出租车起步价格调整方案及调价联动机制方案进行公开听证。
听证会上，与会代表结合我市实际情况，提出了许多宝贵、诚恳的意见和建议，主要为九个方面：
一是建议将出租车行业发展，纳入城市公共交通发展规划，加大推行出租车公司化经营力度，引导出租车公司经营管理上规模、上档次、上水平；二是建立健全长效管理机制，加大对非法运营的打击力度，规范出租车市场秩序，保障出租车从业者和消费者的合法权益；三是出租车与群众生活密切相关，应加强出租车服务质量考评，出租车从业者应严格执行行业服务规范，树立出租车行业良好形象；四是进一步加强出租车运价管理，优化运价结构，建议适当调整起步价里程、车公里运价和回程空驶里程，同时，要兼顾供求关系，燃油附加费启动点不宜过高；五是建议出租车经营企业进一步加强内部管理，降低经营管理成本；六是切实加大对出租车运价油价联动机制的政策宣传力度，取得市民的理解和支持；七是统筹考虑我市和周边城市的经济社会发展水平，运价水平不应高于周边城市；八是当油价处于高位时，建议出租车经营企业能降低相关费用，以减轻驾驶员负担；九是建议综合考虑驾驶员收入、燃油成本增加等因素后实施财政补贴。
听证会后，市物价局将综合听证会代表的意见和建议，在充分兼顾消费者、经营者各方利益的基础上，进一步完善出租车运价油价联动机制方案，提交市政府。
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