今年上半年，泸州交通项目建设进度有序推进：1-6月，向上争取交通项目建设资金5.6859亿元，超去年同期；成功发行铁路、国省干线及过江通道项目专项债券资金约28亿元；截至5月底，泸州市渡改桥、普通国省干线公路项目累计完成投资约10.4亿元……

泸州榕山长江大桥白米岸主塔封顶，旁边一艘集装箱轮船正在通过 泸州日报记者 牟科 摄

上半年，泸州交通安全运输成效显著：1-6月，泸州港累计完成综合吞吐箱量8.85万标箱，同比增长28.4%；1-5月，全市累计完成客运量1222万人，货运量3866万吨；1-6月，泸州机场完成客运吞吐量63万余人次，开通47个国内城市航线49个通航点；6月28日，泸州高铁安全运行一周年，到发旅客达232万人次……

规划引领 打造综合交通枢纽

7月10日，古蔺县太平镇境内，太平场镇（四渡赤水陈列馆）至太平互通连接线施工现场，道路水稳层铺设正在有条不紊进行中。截至目前，该项目已完成主体工程建设，随着路面工程及交安设施等后续工程结束，从太平互通至太平古镇景区将由原来近半小时缩短至10分钟。

太平场镇至太平互通连接线是泸州市“十四五”交通规划“古蔺太平至叙永县城、古蔺金兰至叙永分水”两条红色旅游线路中的其中一段。今年上半年，随着古蔺太平至叙永县城、古蔺金兰至叙永分水两条红色旅游线路的前期工作启动，太平至二郎疏港路已完成施工图设计、古蔺金兰至叙永分水段已获批用地预审和规划选址意见，正完善工可报告，同步推进初步设计。

今年5月，四川省第十二次党代会明确，支持宜宾-泸州组团建设川南省域经济副中心。在交通层面，泸州-宜宾主要联动西部陆海新通道和长江黄金水道，形成四川南下实现铁海联运的重要门户。随即，泸州联合宜宾启动《泸州宜宾全国性综合交通枢纽建设方案》编制工作。目前，两市联合申报“交通强市打造一体化综合交通枢纽试点”已获省交通运输厅和省发展改革委联合批复。

百业兴，先行在交通。而交通建设，需要顶层设计，规划先行。

今年上半年，泸州先后完成《泸州市“十四五”综合交通运输发展规划》《泸州市普通国省干线公路国土空间控制规划》评审。协调取得四川省交通运输厅支持，将安岳经荣昌至合江、泸州至古蔺扩容新建复线、古蔺至仁怀高速茅溪支线等高速公路纳入《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》，还将新增9条、调整2条、延伸3条普通省道纳入《四川省普通省道网布局规划（2022-2035年）》，同时加快“十四五”幸福美丽乡村路建设省级项目库的申报。

推动交通项目建设，资金是关键。今年上半年，泸州已争取上级资金约5.7亿元，超去年同期；成功发行铁路、国省干线及过江通道项目专项债券资金28亿元。

在推进自贡至永川、渝叙筠、宜泸北线、泸古、古仁高速公路的工可报告编制及评审等工作前提下，还成立专班，推进重大项目招商工作，倒排工作计划，高质量做好渝叙筠、泸古高速及泸东大道、S317古蔺段等项目年内拟开工项目招商推介，协同推进招引重庆交运集团合作推进恢复长江客运。

项目推进 水铁公空同时发力

6月24日，泸州榕山长江大桥白米岸，162米主塔封顶；7月1日，泸州市龙马潭区境内，首条以“爱情主题”为特色的精品农村公路建成通车；7月5日，渝昆高铁龙马潭区境内，跨安宁大道、跨龙溪河两座大桥连续梁合龙；7月10日，泸永高速牛滩互通施工现场，工人们顶烈日、冒酷暑，加快推进路面附属设施建设……

今年上半年，铁路建设全力推进：渝昆高铁泸州段路基、隧道基本完成，箱梁架设顺利推进，站后工程即将启动；叙毕铁路站前工程已进入收尾阶段，站后工程正在加快推进；隆黄铁路隆叙段扩能改造工程先行用地范围内线下工程全力推进。

高速公路快马加鞭：泸永高速路基工程已完成98%，桥涵完成94%，路面、房建、交安、机电等工程正加快推进；古金高速路基部分已完成95%，桥涵完成58%，隧道完成59%，预计2023年可实现通车功能。

国道建设有序推进：G546线纳溪至赤水段（川黔界）公路改建工程预计9月完成；G246线泸县立石镇至泸州段已进入扫尾施工阶段；G353线泸州至江阳区江北镇段正在紧锣密鼓推进中，预计2023年下半年建成；S438线泸县界至白沙至白米互通升级改造工程有望12月建成通车；自贡至泸州港公路泸州段项目已开工建设……

桥梁建设进展顺利：河东长江大桥、白沙长江大桥、榕山长江大桥等三座过江通道正在加快两岸塔柱施工；合江先市大桥、古蔺鄢家渡等6座渡改桥建设顺利推进；G321线叙永段大中修、泸州泰安长江大桥维修整治工程已进入尾声。

航空经济卓有成效：中航油西南地区泸州分公司落地，推动中国航油集团公司在泸州机场设立区域分公司，供油保障辐射宜宾、遵义、茅台机场，对机场延链补链，做大做强航空经济，助力新时代区域中心城市建设有积极作用。

港口建设发力：纳溪石龙岩码头已完成总工程量的40%。其中，水工结构部分港池开挖基本结束，前沿水工平台已完成85%，前沿挡墙施工全部结束；全力推动船舶集中停泊区建设，目前已完成7个船舶停泊区建设。

完善服务 多式联运成效显著

6月中旬，泸州港、黄舣水上绿色服务区“船员暖心之家”相继建成投用。至此，常年漂泊在长江上的船员、往返于码头堆场的货车司机们有了一个温馨“港湾”，打通了长江航道在岸、离岸服务的“最后一公里”。

6月底，作为泸州市今年实施的道路运输发展项目之一，泸县客运枢纽站开工建设，项目占地面积3.3万平方米，总建筑面积3万平方米，建设内容包括综合枢纽站、集散中心、商业等。建成后，将与泸县高铁站形成功能互补，成为泸县县城全新综合交通系统，对提升泸州“东翼”运输效能、拉动地方经济发展有重要引领作用。此外，今年全市将投资0.35亿元，新改建5个乡镇综合运输服务站，目前已完成前期工作。

运输服务设施不断完善的同时，今年上半年，泸州交通运输行业同样成绩斐然。

1-6月，泸州港抢抓四川重振水运大省以及泸州建设长江上游航运贸易中心的机遇，拓展发展新空间、借用发展新力量，通过水水中转、提供散改集个性化服务、拓宽水运新通道，集装箱量实现逆势增长，累计完成综合吞吐箱量8.85万标箱，同比增长28.4%。

2022年，泸州基本建成“平安、优质、绿色、智慧、文明”五位一体城市公交出行服务体系，被授予“国家公交都市建设示范城市”称号。截至5月，全市累计完成客运量约12212万人，累计完成货运量3866万吨，公路运输总周转量增幅位居全省第五。

截至6月28日，绵泸高铁内自泸段运行一周年。这一年，泸州站发送旅客232万人次，日常开行动车组列车22趟，高峰期开行30趟。

今年上半年，泸州机场完成客运吞吐量约63万余人次，货邮吞吐量约1600吨，通航城市达47个。同时，获评川内唯一地级市机场100万~200万量级2021年度最佳机场奖和服务质量优秀奖，进一步扩大泸州知名度的同时，也巩固了泸州在川渝滇黔结合部区域航空运输中心的地位。

“数说”泸州交通这半年，从公路到铁路、从空中到水上，不断完善的交通网络，更加畅达的运输体系，促进泸州与周边城市之间的要素流动加快，互动更加频繁。

打造全国性综合交通枢纽、积极融入成渝地区双城经济圈建设，助推“一体两翼”特色发展战略，交通先行，泸州已跑出“加速度”。

川江都市报记者 曾刚 摄影报道